06.09.2022 aktualisiert
Gestandener Spezialist im Vertriebs-, Projekt- und Lieferantenmanagement
Skills
Ausgeprägt kommunikations- und lösungsorientiert mit Team- und Führungskompetenz. Immer im „Gesamtpackage“ denkend, pragmatisch und stringent in der Umsetzung. Strukturiert vorgehend auch in Situationen, die gefestigte persönliche Reife verlangen. Auf eine gewachsene Erfahrung mit umfangreichen, vertrieblichen und kaufmännischen Kenntnissen kann zurückgegriffen werden. Versiert in Planung, Projektierung, Vertrieb, Abwicklung, Qualitätssicherung, Projektkonstruktion, Abnahme, Auslieferung, nachhaltige Betreuung, sodass auch schlüsselfertige Produktionsanlagen und -systeme zur Verfügung stehen.
Ebenso steht Kompetenz und Erfahrung im Bereich StartUp, Ablaufoptimierung, Sanierung, Konsolidierung und Restrukturierung zur Verfügung.
Vertriebs- und Projekt- mit Claimmanagement, Einkauf mit Lieferanten- und Supply-Chain-Management, Projektengineering, Produktions- und Qualitätsmanagement mit Prozesstechnik, Servicemanagement.
Planung, Auslegung, Taktzeitberechnung, Projektierung und Kalkulation von Produktions-Automationsanlagen und Werkzeugmaschinen mit integrierter Produktionsautomation. Ferner Projektabwicklung, -layouterstellung, -konstruktion, -planung, -koordination, -controlling, -reporting sowie -terminplanung und -verfolgung, Lieferantenaudits, Messtechnik, Qualitätsprüfung und Qualitätsverbesserung, Fehleranalyse und Fehlerbehebung, Erstbemusterungen, Lasten- und Pflichtenhefte, Softwareanwendung, Entwicklung, Design, Test.
Maschinenbau, Anlagenbau, Stanz- und Umformtechnik, Automotive, Automation, Werkzeugmaschinen, Anlagentechnik, Getriebetechnik, Kunststoffanlagen, Kunststoffanlagenkomponenten, Qualität.
personelle und disziplinarische Verantwortung von bis zu 200 Mitarbeitern in leitenden Positionen.
Sprachen
Projekthistorie
Interim-Manager im Unternehmensbereich SMT (Semiconductor Manufacturing Technology) für Halbleitertechnik und Spiegeloptik. Berichtslinie an Clusterleitung und Steering Commitee.
Aufgabe
Leitung eines Fokusteams aufgrund eines QM-Vorfalls. Management eines daraus resultierenden 8D-Ablaufs und Führung eines Teams zur Umsetzung von Massnahmen aus den gewonnenen Analyseergebnissen. Umsetzungszeitraum insgesamt ca. 14 Monate.
Projektmanagement hauptsächlich in den Bereichsmodulen Maschinenbeladung und Unimount, wobei unter Unimount insbesondere eine Spiegel-Beladeeinheit verstanden wird, welche sich Uniform und mit einem Lithografie-Spiegel beladen, in der Produktion in die einzelnen Produktionsmaschinen beladen lässt. Die begleitenden Herausforderungen richten sich insbesondere an Massenbewegungen in Mikrometerbereichen aus.
Aufbereitung von Inhalten zu wöchentlichen Steering Committees. Berichterstattung über den Status in den jeweiligen Bereichen, Vorstellung von entscheidungsreifen Vorgängen, Einleitung von Eskalationen und deren Inhaltsdiskussion, Fassung von resultierenden Beschlüssen und deren Umsetzung.
Haltung von wöchentlich wiederkehrenden und modulbezogenen, sowie themenbezogenen Webmeetings mit Teilnehmern vor Ort bzw. im Homeoffice. Deren Moderation, Koordination. Nachhaltige Verfolgung von Vorgängen und Umsetzungen.
Erfolge
Einlegen eines Roadmap-Fadens, Schärfung der Strategieziele, Belebung der Teammotivation durch Schaffung von Transparenz, Übertragung von Verantwortung und offener Kommunikation.Position
Programm Manager bzw. Gesamtprojektleiter im Konzern. Berichtslinie an globalen Führungskreis, Automotive BU Direktor, Geschäftsführung und Steering Commitees.
Aufgabe
Globale Ausrichtung und Koordination des Projektmanagements und der Projektleiter in den Produktionswerken sowie deren Projektteams und damit laufender Projekte unter Einbeziehung der Kunden Daimler und AMG. Zentraler Ansprechpartner beim Kunden insbesondere für das Projekt- und Qualitätsmanagement. Global verantwortlich für das Kosten, Gewinn-, Vertragscontrolling, Change Management.
Leitung des Programmteams (Qualität, Vertrieb, Technik) und der einzelnen Projektteams in Europa, USA, China und somit organisieren, administrieren und verwalten des Projekt-Programms, um die Werks-Projektleiter wegen lückenhaftem Management zu unterstützen, steuern, anzuleiten und um beim Kunden mit koordinierten Vorgängen verbindlich und verantwortlich aufzutreten.
Betreffend der Einzelprojekte verantwortlich für die interne Planung sowie Abstimmung, Betreuung, Standardisierung, Koordination und Schnittstellenkommunikation zwischen zentralem Engineering und den einzelnen Produktionswerken sowie verantwortlich für die Erreichung von Meilensteinen und der einzelnen Q-Gates.
Organisation von EU Meetings und Programm Steering Committees zur Berichterstattung über den Programmstatus und ausgestattet mit Befugnissen zur globalen Eskalation an die Lenkungsausschüsse, insbesondere dem Automotive Management im Headquarter in Japan und der EU Businessunit in Frankreich. Vorrangig werden Vorgänge und eingeleitete Eskalationen zur Projektentwicklung und der Industrialisierung vorgetragen, diskutiert und Beschlüsse gefasst. Die bei eingeleiteten Eskalationen benachrichtigten Kunden werden ggf. über De-Eskalationen informiert, zusammen mit einvernehmlichen Beschlüssen und Massnahmenkatalogen.
Führen von wöchentlich wiederkehrenden, themenbezogener und zeitzonenbezogener Telefonkonferenzen mit dem Kunden und den Produktionswerken. Moderation der Telkos, Koordination und Verfolgung von Vorgängen hinsichtlich Management und Feintraining der NTN-Teilnehmer sowie fehlender Prozessabläufe, Moderation von Prozesslücken. In der Folge Support der Projektleiter und des Engineerings bezüglich Lücken in Management, Erfahrung, Training.
Management von Engineering Change Requests (ECR) zusammen mit dem Vertrieb, Koordination mit den Werken, technisch und kaufmännisch. Zusätzliche Aufarbeitung und Koordination bezüglich dem Vertrag mit Daimler mit den dazugehörigen gültigen Kundenspezifikationen, welcher nicht konform geht mit der technischen Dokumentation. Im Zusammenhang Abwicklung und Koordination der technischen und kommerziellen Gespräche mit Daimler zusammen mit Sales, um eine zeitnahe Einigung zu erzielen, damit eine bedeutsame Lücke zum Nominierungsstatus geschlossen werden konnte. Organisieren von Teambesuchen in anderen Werken, um Prozesse zu besprechen, Angleichungen zu prüfen, Know-How auszutauschen und um darüber das ECR-Management zu vereinfachen.
Begleitung von Prozessaudits gemäss VDA 6.3 durch Daimler und AMG, welches in den verschiedenen Produktionswerken durchgeführt wurde.
Position
Projektleiter in Produktionsanlagenprojekten. Bereichsmitarbeiter wurden fachlich angeleitet, Berichtslinie direkt an die technische Leitung und Geschäftsführung.
Aufgabe
Für OEM´s der Automobilindustrie sind komplette und vollautomatisierte Produktions- und Montageanlagen zu projektieren und abzuwickeln. Gleichzeitig sind unterschiedliche Projekte bzw. Teilprojekte zu führen, insbesondere für Volkswagen.
Dafür sind Projekt-Teammitglieder anzuleiten und zu koordinieren, Schlüssellieferanten mit einzubeziehen, entsprechende kommerzielle und technische Verhandlungen zu führen und Verträge zu schließen. Die bestehenden Projektinhalte sind hierzu zu analysieren und ergebnisorientiert zu ordnen.
Es erfolgt die Projektleitung von laufenden und neuen Projekten, Aktionsplanungsarbeiten, Änderungsmanagement, Claim-Management, Sicherstellen von Terminen und Projekt-Budgets.
Zudem erfolgt eine enge Zusammenarbeit mit den Kunden sowie schlüssiges Reporting, zusammen mit entsprechenden Untersuchungen, Besprechungen, Ausarbeitungen und Berichterstattungen.
Insgesamt sind ausgeprägte Erfahrungen im Qualitäts-, Lieferanten- und Projektmanagement sowie in der Inbetriebnahme von Produktionsanlagen im von Kosten, Qualitätskontinuität und Prozeßsicherheit bestimmten und bekannt anspruchsvollen Automotiveumfeld erforderlich, insbesondere von vollautomatisierten und mit Robotern ausgestatteten Montageanlagen.