06.09.2022 aktualisiert


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SPS-Programmierer
Zierenberg, Deutschland
Deutschland
staatl. gepr. Techniker Elektrotechnik, FR Energieverteilung + ProzessautomatisierungSkills
S7 TIA-Portal V16
S7 TIA-Portal Safety
S7 Sinamics-Antriebe
Step7 Classic
WinCC
S7 Starter
Profibus
Profinet
Wägetechnik Siemens SIWAREX
SEW Movidrive
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Projekthistorie
Ein Bauteil soll auf richtigen Verbau und Einbau des korrekten Typs hin überprüft werden. Dazu wird die Verbindung zur Kamera über Industrial Ethernet projektiert, die Schntittstelle eingerichtet und die Daten des Soll-Typs zur Kamera geschickt. Diese überprüft das aufgenommene Bild hinsichtlich dieser zwei Kriterien und gibt je Kritertium ein IO oder NIO zuzrück, was in der Steuerung entsprechend ausgewertet wird. Die Abfrage ist abwählbar und wiederholbar. Eine wiederkehrende Referenzmessung überprüft die korrekte Funktion der Abfrage.
Die Steuereinheiten eines Hybrid-Getriebes werden üblicherweise dem Werkstück über ein Beladeportal zur Verfügung gestellt, um anschließend verschraubt zu werden. Bei Ausfall des Portals sollen die Steuereinheiten an einem vorgelagerten Stopper von Hand montiert und vorverschraubt werden. Der zu verbauende Typ der Steuereinheit soll dem Werker angezeigt werden. Der Verbau des richtigen Typs wird anschließend über das Abscannen eines QR-Codes auf der Steuereinheit überprüft und verglichen mit dem Soll-Typ vom Datenträger des Werkstücks.
Anhand der einzeln erfassten Durchflüsse zweier Zuläufe einer Wasser-Aufbereitungsanlage werden die Durchflussmengen über E-Schieber auf einstellbare Soll-Werte eingeregelt. Neben dem vorhandenen per Touch-Panel und über Fernwirk-Schnittstelle einstellbaren Sollwert für einen der Zuläufe, wird eine weitere Eingabe ergänzt zur gesonderten Vorgabe des Durchflusses für den zweiten Zulauf. Dieser Wert ist ebenfalls vor Ort, oder über Fernwirktechnik änderbar. Der zusätzliche E-Schieber im zweiten Zulauf ist in das Bedienkonzept integriert. Handbedienung, Betriebsart-Umschaltung, sowie Anzeige von Öffnungsstellung und Antriebsstatus werden im Panel angezeigt und das SPS-Programm entsprechend erweitert. Laufzeit-, Motorschutz-, und Antriebsüberwachungen werden im Panel, sowie an die Fernwirktechnik-Schnittstelle gemeldet.