31.10.2025 aktualisiert

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Premiumkunde
100 % verfügbar

Systemarchitekt / Integrations- und Validierungsingenieur/Manager

Siegen, Deutschland
Weltweit
Masterabschluss in Physik und Masterabschluss in Informatik
Siegen, Deutschland
Weltweit
Masterabschluss in Physik und Masterabschluss in Informatik

Skills

Ich bin erfahrener Embedded-Entwickler mit einem starken Fokus auf Hardware-, Firmware- und Softwarelösungen für autonome Fahrzeugsysteme und Quantencomputing-Anwendungen. Ich biete umfassende Expertise in:
  • FPGA-/CPLD-Design, Mikrocontroller-Schaltungen, EMV-gerechtem PCB-Layout (EAGLE)
  • Firmware-Entwicklung mit VHDL, C/C++, Assembler (Xilinx ISE)
  • Sensorvalidierung (LIDAR, RADAR, Kamera, INS/GNSS) für ADAS
  • Automatisierter Testdatenerfassung (LabVIEW, Oszilloskope, Spektrumanalysatoren)
  • Antennen- und Resonatorentwicklung (Helix, abstimmbar, niederdriftend)
  • Softwareentwicklung, Qualitätssicherung, Projektmanagement
  • Prozessautomatisierung mit Siemens S7, TIA Portal und WinCC
Ich arbeite lösungsorientiert, strukturiert und mit hohem Qualitätsanspruch – sowohl remote als auch vor Ort.

Sprachen

DeutschgutEnglischverhandlungssicherHindiMuttersprache

Projekthistorie

Integrations- und Validierungsmanager/Systemarchitekt / Führender HW-Ingenieur

Mehrere Kunden

Automobil und Fahrzeugbau

Client: Continental - ADC Automotive Distance Control Systems GmbH (Lindau, DE)
  • Planen, Durchführen, Entwickeln, Analysieren und Dokumentieren der Systemintegrationstests für das Kfz-RADAR in Zusammenarbeit mit dem Testteam weltweit für die Daimler-Fahrzeuge. 
  • Verantwortlich für die Design-Validierung hinsichtlich Strategie, Testdurchführung und Reporting sowie die Entwicklung und Umsetzung neuer Testkonzepte, -geräte und -methoden.
Client: Farasis Energy Europe GmbH - BDC (Frickenhausen, DE)
  • Leitung der Entwicklung der HW-Anforderungsspezifikation für ein automobilkonformes Hochspannungs-Batteriemanagementsystem für einen elektrischen C-SUV von TOGG (türkischer OEM).
  • Koordinierte mit internen und externen Interessengruppen weltweit, um die Umsetzung der HW-Anforderungen zu verfolgen, führte interne Designprüfungen des HW-Designs, EMV- und Umwelttestpläne und Testdurchführungsberichte durch.
Client: Magna Electronics Europe GmbH & Co. OHG (Sailauf, DE)
  • Entwicklung von Referenzsensorsystemen für die Frontkamera- und LIDAR-basierten Fahrerassistenzsysteme für BMW-Fahrzeuge unter Verwendung von hochauflösenden und weitreichenden LIDARs, Kameras und INS/GNSS.
  • Arbeitete mit LIDARs (Velodyne, Luminar, Innoviz, Hesaitech), Time Master (Orolia), INS/GNSS (Novatel, OXTS), Kameras (MobilEye, Teledyne, Axis), Datenlogger (x2e).
  • Arbeitete an den Setups von den Anforderungen bis zum Proof of Concept, einschließlich RFIs, RFQs und RFPs sowie der Aushandlung von NDAs mit Lieferanten, der Schulung des Personals für die entwickelten Setups sowie der Präsentation der Ergebnisse und der Einholung der Zustimmung aller Beteiligten.
  • Definition der Debug-Datenschnittstellen (CAN-FD, SPI, I2C, UART, PLP) für die Datenerfassung und -weiterverarbeitung - HIL für die Kamera- und LIDAR-basierten Prüflinge für die BMW-Fahrzeuge.
  • Entwicklung eines Echo-Handler-Schaltkreises, um das Echo von Teilnehmern einer Telefonkonferenz zu minimieren, die vom selben Raum aus an der Konferenz teilnehmen.
Client: Hybrid LiDAR Systems AG (Salzdetfurth, DE)
  • Überprüfung der HW-Architektur, des Designs und der Firmware einer Automotive-LIDAR-Kamera.
Client: Dance GmbH (Berlin, DE)
  • Überprüfung und Verbesserung der Architektur des elektrischen Systems und der Dokumentation des eSystems (BMS, HMI, Motor, Motorsteuerung, Drehmomentsensor und elektronisches Schloss) des Dance eBikes und Durchführung einer Ursachenanalyse und Korrekturmaßnahmen der Ursache (RCA & RCCA) für das eSystem-Ausfälle des eBikes.
  • Entwicklung einer eSystem-Testbench und Einrichtung eines Elektroniklabors zur Qualitätskontrolle der eSystem-Komponenten, Validierung des eSystem RCA & RCCA sowie der weiteren internen Hardwareentwicklung und deren Charakterisierung.
  • Die Ergebnisse dokumentiert und präsentiert sowie das Wissen an das HW-Team weitergegeben, um eigenständig weiterzukommen.
Client: Johannes Schäfer GmbH (Haiger, DE) 
  • Entwickelte Software für einen hydraulischen Prüfstand für FTE Automotive, um seine Aktuatoren zu steuern, Daten von seinen Sensoren zu erfassen und Systemfehler und die Leistung des zu testenden Geräts zu protokollieren.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Universität Siegen

Internet und Informationstechnologie

  • Entwicklung, vom Konzept bis zum Endprodukt, geräuscharme Mehrkanal-Signalgeneratoren, niedriger-Drift stimmbare Wendelresonator, gemischte-Signale mehrschichtige Leiterplatten, Ultrahochvakuum-basierte experimentelle Aufbauten.  
  • Entwicklung von Firmware für die entwickelten Geräte, sowie Steuerungssoftware für einen Echtzeitprozessor, Messgeräte, die entwickelten Geräte, automatisierter Test / experimentelle Datenerfassung, digitale Signalverarbeitung und erfasste Datenanalyse. 
  • Integration der inhouse entwickelten Geräte in zwei Ion-Trap Labs an der Universität Siegen (Siegen, DE), Quantum Detection Lab am National Physical Lab (Teddington, UK) und Quantum Technologies Lab an der Comenius Universität (Bratislava, SK). 

Auszubildender Anlagenbetreiber / Sicherheitsinspektor

Fatimafert Limited (formerly DH Fertilizers Limited) (Lahore, PK)
  • Überwachte, kontrollierte und optimierte Prozessbedingungen sowie durchgeführt Instandhaltung / Notfall Herunterfahren und Anfang der Harnstoffdünger-Produktionsanlage nach ISO 9001-2000 Standard-Betriebsverfahren. 
  • Sicherte Umsetzung von Qualität, Gesundheit, Sicherheit und Umwelt (QHSE) Managementsystem in den Verantwortungseinheiten. 

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