System & Software Architect | Automotive & IoT

Bietigheim-Bissingen, Deutschland

Deutschland +2

B.Sc. in Kommunikations- und Elektrotechnik

Bietigheim-Bissingen, Deutschland

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B.Sc. in Kommunikations- und Elektrotechnik

Skills

InnovationC (Programmiersprache)AlgorithmusArchitekturARM ArchitekturAutomobilindustrieAutomotive Open System ArchitectureC++CanalyzerKommunikationsprotokolleComplianceInformationssicherheitKonfliktlösungDebuggingGerätetreiberEmbedded SystemsMiddlewareEthernetFlexrayTraceabilityFreertosFunktionale SicherheitSkalierbarkeitIntegrierte EntwicklungsumgebungIso 26262PythonLaser-ScanningLithografieMatlabProjektmanagementMehrprozessorsystemSoftware ArchitectureEchtzeit-BetriebssystemeSoftware-ToolsISO/IEC 15504PowerpcRessourcenplanungSoftware SystemsWorkflowsEchtzeitsystemeDOORS (Software)CAPL-Internet Of ThingsSicherheitskritischeBlankes MetallCloud IntegrationPolarionCanoe SoftwareKpi-Berichterstattung

Fähigkeiten

System- und Softwarearchitektur:
- Entwurf modularer und skalierbarer System- und Softwarearchitekturen für eingebettete Systeme im Automobil- und IoT-Bereich.
- Definition von Schnittstellen, Workflows und Architekturmuster zur Optimierung von Leistung und Wartbarkeit.
- Integration von Multicore-Systemen und Hypervisors für fortschrittliche Automotive-ECUs (z. B. AUTOSAR mit Green Hills Integrity OS auf Xilinx-SoCs).
- Entwicklung von Architekturkonzepten im Einklang mit Anforderungen an funktionale Sicherheit und Cybersecurity.
- Fundierte Kenntnisse in der Anwendung von Architekturmethodologien zur Sicherstellung von Rückverfolgbarkeit und Konformität mit ASPICE- und ISO-Standards.
RTOS und Bare-Metal-Entwicklung:
- Erfahrung in der Entwicklung von Embedded-Systemen mit Echtzeitbetriebssystemen (RTOS) wie FreeRTOS, Green Hills Integrity und anderen Automotive-RTOS.
- Entwicklung von bare-metal-Lösungen für Embedded-Systeme, einschließlich Treiberentwicklung und Hardware-naher Programmierung.
AUTOSAR-Integration: Konfiguration, Integration und Debugging von AUTOSAR-Stacks mit Vector-Tools (z. B. MICROSAR, Davinci Developer).
Funktionale Sicherheit: Umsetzung ISO 26262-konformer Softwarelösungen für sicherheitskritische Systeme.
Cybersecurity: Entwicklung sicherer Kommunikationsprotokolle gemäß ISO/SAE 21434.
Programmiersprachen: Expertise in C, C++, Python und CAPL für die Entwicklung eingebetteter Software.
Führung und Mentoring: Erfahren in der Leitung globaler Teams, Ressourcenplanung und Konfliktlösung.

Kenntnisse

Standards und Compliance: ASPICE, ISO 26262, ISO 21434, ISO 14229 und UDS-Protokolle.
Kommunikationsprotokolle: Fundiertes Wissen in CAN, LIN, FlexRay, Ethernet und SPI.
Eingebettete Systeme: Praktische Erfahrung mit Plattformen wie ARM Cortex, Aurix Tricore, RH850 und PowerPC.
RTOS und Bare-Metal: Kenntnisse in der Architektur und Implementierung von Echtzeitbetriebssystemen und bare-metal-Lösungen.
IoT-Anwendungen: Integration von IoT-Geräten mit sicherer Konnektivität, Edge-Computing-Funktionalitäten und Cloud-Integration.

Erfahrungen

System- und Softwarearchitektur:
- Entwicklung von Softwarearchitekturen für Laserscanner, autonome Fahrsysteme und Traktionssysteme.
- Erfolgreiche Leitung von Projekten zur AUTOSAR-Stack-Integration und Implementierung sicherer Multicore-Systeme.
- Definition und Validierung von Architekturkonzepten für Diagnose-, Konfigurations- und Middleware-Module.
RTOS-Entwicklung:
- Implementierung von Anwendungen und Architekturen für Echtzeitbetriebssysteme wie FreeRTOS und Green Hills Integrity.
- Optimierung von Echtzeitsystemen für Latenz, Stabilität und deterministische Leistung.
Bare-Metal-Entwicklung:
- Entwicklung von Treibern und Hardware-naher Software für bare-metal-Systeme, einschließlich Protokoll-Stacks und Peripheriesteuerung.
- Leitung von Projekten zur Entwicklung hochleistungsfähiger und zuverlässiger bare-metal-Lösungen für Automotive- und IoT-Systeme.
Funktionale Sicherheit und Cybersecurity: Entwicklung und Validierung von Softwarelösungen nach ISO-Standards zur Gewährleistung von Produktzuverlässigkeit und -sicherheit.
Führungsrollen: Leitung von Softwareteams für komplexe Projekte, Verbesserung von Workflows und Sicherstellung der ASPICE-Konformität.
Innovation: Miterfinder eines verteilten Algorithmus für Cloud- und eingebettete Systeme zur Verbesserung von KPIs.

Tools

Software-Tools: DOORS, Polarion, MATLAB, Enterprise Architect, Vector CANoe, CANalyzer, Davinci Developer, Davinci Configurator.
Entwicklungsumgebungen: Green Hills Integrity, Xilinx SDK, Tricore Development Studio.
Debugging-Tools: Oscilloscope, Lauterbach, iSystem Debugger.
Kommunikationsprotokolle: Implementierung und Test mit CAN, LIN, FlexRay, Ethernet, SPI.

Sprachen

ArabischMutterspracheDeutschverhandlungssicherEnglischverhandlungssicher

Projekthistorie

Head of Product Development Software

Automobil und Fahrzeugbau

>10.000 Mitarbeiter

Leitung eines globalen Softwareteams zur Entwicklung mechatronischer Systeme.
Implementierung standardisierter Softwareentwicklungsprozesse gemäß ASPICE und funktionaler Sicherheit.
Budgetplanung und Ressourcenmanagement zur Optimierung der Leistung.
Entwicklung und Einführung skalierbarer Softwareplattformen und Produkte.

Lead Software Architect

Automobil und Fahrzeugbau

>10.000 Mitarbeiter

Definition und Implementierung der Softwarearchitektur für die 2. Generation eines Laserscanners.
Integration von Green Hills Integrity OS und AUTOSAR R4.3 auf einem Xilinx-SoC.
Entwicklung sicherheitskritischer Softwarelösungen unter Berücksichtigung von ISO 26262 und Cybersecurity-Standards.
Leitung der Hardware- und Software-Integration für autonome Fahrsysteme.

Senior Principal Software Engineer

Automobil und Fahrzeugbau

>10.000 Mitarbeiter

Konfiguration und Integration von vollständigen AUTOSAR-Stacks für verschiedene OEMs.
Analyse und Entwicklung der Softwarearchitektur für Parkassistenzsysteme.
Technische Kommunikation mit Kunden und Unterstützung von A-SPICE-Audits.
Entwicklung von Echtzeitsoftware und Treiberlösungen für sicherheitskritische Anwendungen.

Zertifikate

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