25.11.2025 aktualisiert
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Technical Project Manager - Automotive Entwicklung und Projektmanagement
Illertissen, Deutschland
Weltweit
Doktor der Ingenieurwissenschaften (Dr.-Ing.)Über mich
Meine Kernkompetenz liegt im lückenlosen Management des gesamten Produktlebenszyklus – von der strategischen Angebotsphase (RFQ) bis zur erfolgreichen Serienproduktion. Besonders relevant ist meine Erfahrung in der Koordination interdisziplinärer Teams, Budgetüberwachung und Dienstleistersteuerung.
Skills
FahrerassistenzsystemeAgile MethodologieFahrzeugtechnikAutomobilindustrieC++ProgrammierwerkzeugeEclipseEmbedded SystemsFunktionale SicherheitIso 26262PythonLabwindowsLean ProzesseMatlabProjektmanagementMicrosoft Visual StudioMultidisziplinären AnsatzScrumRequirements EngineeringRequirements ManagementRoboticsSicherheitsrichtlinienSimulationenTargetlinkRadarAutomotive Software
Projektmanagement und Lean Projektmanagement
Koordinierung interdisziplinärer Teams zur Entwicklung von Automobilsystemen mit mehr als 15 Jahren Erfahrung in der Automobilindustrie
ADAS-Funktionen und Fahrerassistenzsysteme
Entwicklung und Implementierung von Radar- und Kamera-basierten Systemen für Fahrerüberwachung und autonome Fahrfunktionen
Funktionale Sicherheit ISO26262
Bearbeitung und Umsetzung von Sicherheitskonzepten nach ASIL-Standards mit Domänenexperten in der Automobilentwicklung
Programmiersprachen
Entwicklung mit C/C++, Matlab und Python für automotive Anwendungen
Entwicklungswerkzeuge
Arbeit mit Matlab/Simulink/TargetLink, LabWindows/CVI, Eclipse und Visual Studio
Automotive Software-Werkzeuge
Expertise in dSPACE SystemDesk, MotionDesk, ControlDesk und VEOS für Simulationen
Agile Methoden
Anwendung von SAFe Agile framework, Scrum und V-model in Entwicklungsprojekten
Anforderungsmanagement
Verwendung von DOORS und DOOR Next Generation für systematisches Requirements Engineering
Embedded Systems
Entwicklung eingebetteter Systeme für Robotik und Automotive-Anwendungen
Koordinierung interdisziplinärer Teams zur Entwicklung von Automobilsystemen mit mehr als 15 Jahren Erfahrung in der Automobilindustrie
ADAS-Funktionen und Fahrerassistenzsysteme
Entwicklung und Implementierung von Radar- und Kamera-basierten Systemen für Fahrerüberwachung und autonome Fahrfunktionen
Funktionale Sicherheit ISO26262
Bearbeitung und Umsetzung von Sicherheitskonzepten nach ASIL-Standards mit Domänenexperten in der Automobilentwicklung
Programmiersprachen
Entwicklung mit C/C++, Matlab und Python für automotive Anwendungen
Entwicklungswerkzeuge
Arbeit mit Matlab/Simulink/TargetLink, LabWindows/CVI, Eclipse und Visual Studio
Automotive Software-Werkzeuge
Expertise in dSPACE SystemDesk, MotionDesk, ControlDesk und VEOS für Simulationen
Agile Methoden
Anwendung von SAFe Agile framework, Scrum und V-model in Entwicklungsprojekten
Anforderungsmanagement
Verwendung von DOORS und DOOR Next Generation für systematisches Requirements Engineering
Embedded Systems
Entwicklung eingebetteter Systeme für Robotik und Automotive-Anwendungen
Sprachen
DeutschverhandlungssicherEnglischverhandlungssicher
Projekthistorie
Projekt: InCabin Kamera Basiert Fahrer Überwachung System
Verantwortung der gesamt Produktentwicklung (PDLC) - von den Kundenanforderungen bis zu Serienreifengrad
- Leitung eines interdisziplinären Teams zur Koordinierung von Entwicklungs- und Projektmeilensteinen zwischen System, HW, Mech,
SW, Test, Qualität und Produktionsanlage
- Projekt Eng. Change-Management und Akquisition/RFQ, Meilensteine Planung und Verhandlung mit Intern, Extern Lieferer und Kunden, und Risko Management
- Überwachung und Kontrollen der Projektbudget, Ressourcen, Entwicklungsmeilensteinen, Ergebnissen und Defekt Brun-down
- Bearbeitung der Funktionale Sicherheit Konzept, ISO262622 (ASIL) und Umsetzung mit Domänenexperten
- Regelmäßige Projektberichterstattung an das höhere Management und Kunden (Online und Vorort)
Projektleitung für Short-range Radar Sensor End-to-End-Verantwortung der Produktentwicklung von Kundenanforderungen bis Serienproduktion und Auslieferung
Projektverantwortung für Long-range Radar Sensor für L2+ AD-System End-to-End Fahr-Funktion Verantwortung in Kundenanwendungsprojekt